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桂林到張家界基本上全程高速

文章摘要 張家界到桂林旅游全程高速基本成行資興高速總投資94億元,全長83公里,雙向四車道,設計時速100公里。中國鐵建桂林投資公司董事長李恩輝介紹,資興高速地處山區,地質條件復雜。施工人員克服重重困難,全線共建成9個隧道、75座橋梁?!巴ㄜ嚭?,從桂林到資源只需1個小時,從張家界到資源只需...

張家界到桂林旅游全程高速基本成行


資興高速總投資94億元,全長83公里,雙向四車道,設計時速100公里。中國鐵建桂林投資公司董事長李恩輝介紹,資興高速地處山區,地質條件復雜。施工人員克服重重困難,全線共建成9個隧道、75座橋梁?!巴ㄜ嚭?,從桂林到資源只需1個小時,從張家界到資源只需3個小時?!辟Y興高速北接湖南洞新高速,南連興桂高速,一條路串起了桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和張家界砂巖地貌,將極大地推動湘桂兩地旅游業發展。國家地質公園、有著“丹霞之魂”之稱的資源八角寨景區將迎來更多中外游客?!坝慰拖铝烁咚倬涂尚蕾p到美甲天下的丹霞風情?!卑私钦皡^總經理李樹勇說。

桂林高速公路建設領導小組辦公室專職副主任余澤民表示,湘桂高速通道聯通,對于進一步推進桂林國際旅游勝地建設、構建廣西出海大通道具有重要意義。


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